СТАТИСТИКА: Жените се подобри возачи од мажите?

Детали

вторник, 26 август 2025

Многу често во сообраќај мажите знаат да реагираат на возила кои се движат споро со зборовите “вози како жена” или ако се направи некој прекршок постои предрасуда дека мора да станува збор за жена возач.

фото: pexels.com

Сето тоа е проследено со исмејување и правење шеги на сметка на жените возачи!

Но, дали во реалноста е така, дали полот предодредува дали некој ќе биде добар возач?

Предрасудата дека мажите се подобри возачи од жените е доста распространета, но таа не се темели на факти, туку на стереотипи и културни перцепции. Порано традиционално, возењето на  автомобилите било машка работа и ден денеска поретко на пример можеш да сретнеш женско возач на автобус или на камион. Но дали тоа значи дека мажите се подобри возачи од жените?

Истражувањата во многу земји покажуваат дека мажите почесто предизвикуваат сообраќајни несреќи, особено оние со потешки последици. Тоа се поврзува со поризично возење, поголема брзина и склоност кон алкохол, па затоа во  некои држави дури има и пониски премии за осигурување за жени, бидејќи статистички прават помалку тешки несреќи. Мажите не се подобри, туку поагресивни возачи, а жените не се послаби туку повнимателни, што носи повеќе безбедност.

Во САД, во 2020 година, во 75% од смртните сообраќајни несреќи биле соучесници мажи, а само 25% жени. Истиот извор покажува дека на секои 100 милиони поминати милји, мажите имале 2.1 судир, а жените само 1.3, што значи дека мажите имаат 61% поголем ризик Lookup A Plate.

Истражување од WIFITALENTS (2025) потврдува дека мажите се 1.5 пати повеќе вклучени во сообраќајни незгоди споредено со жените и често се виновници за повеќе сериозни инциденти.

Статистиката вели дека 30 % од мажите почесто ја надминуваат дозволената брзина, додека жените за 9% помалку користат мобилниот телефон додека возат, и дури за 50% поретко возат агресивно worldmetrics.org. Gitnux бележи дека 26 % од смртните судири со мажи вклучуваат брзо возење, во споредба со 20% кај жени gitnux.org.

Младите мажи (15–30 години) имаат значително повисоки стапки на учество во незгоди, во просек и до четири пати повеќе од младите жени во ЕУ DEKRA Verkehrssicherheitsreport 2025.

Истото важи и во Данска: двапати повеќе мажи учествуваат во незгоди, иако вкупното време поминато во сообраќај е приближно исто за мажи и жени SAGE Journals.

Во Франција, 84 % од фаталните несреќи и 93% од сите сообраќајни несреќи се поради алкохол, и тоа е карактеристично за мажи Гардијан.

Заклучок

Статистички е јасно дека мажите учествуваат во повеќе, и почесто во фатални сообраќајни несреќи — првенствено поради агресивно и ризично однесување, поголема употреба на алкохол, и послаба употреба на сигурносниот појас. Жените, пак, возат порезервирано, но кога се повредуваат, повредите често се посериозни поради дизајнерски недостатоци во системите за безбедност.

Конечно, важно е да се сфати дека полот сам по себе не го дефинира добриот возач, тоа се карактеристиките како внимание, одговорност, почитување на пропишаното, и адаптација на условите во сообраќајот. Можеби е време да ги разбиеме предрасудите.

Поттикнати од кампањата на Македонски Телеком #НаправиМесто, која повикува на отвореност и меѓусебно разбирање, а која оваа година е фокусирана на надминувањето на предрасудите, редакцијата на CRNOBELO.com ќе направи повеќе место за вести и приказни кои ги надминуваат предрасудите и ги рушат бариерите.